עצות פֿאַר מאַקסאַמייזינג רער פּראָדוקציע עפיקאַסי (טייל איך)

די מצליח און עפעקטיוו פּראָדוקציע פון ​​אַ רער אָדער רער איז אַ ענין פון אָפּטימיזינג 10,000 פּאַרץ, אַרייַנגערעכנט ויסריכט וישאַלט.מיט פילע מאָווינג פּאַרץ אין יעדער טיפּ פון מיל און יעדער שטיק פון פּעריפעראַל עקוויפּמענט, די רעקאַמענדיד פאַרהיטנדיק וישאַלט פּלאַן פון דער פאַבריקאַנט איז אַ אַרויסרופן.פאָטאָ: T&H Lemont ינק.
רעדאַקטאָר ס טאָן.דאָס איז דער ערשטער טייל פון אַ צוויי-טייל סעריע אויף אָפּטימיזינג טובינג פאָרשטעלונג.לייענען דעם צווייטן טייל.
פּראָדוצירן פון טובולאַר פּראָדוקטן איז אַ טשאַלאַנדזשינג אַרבעט אפילו אונטער די מערסט גינציק צושטאנדן.פאבריקן זענען קאָמפּלעקס, דאַרפן רעגולער וישאַלט און, דיפּענדינג אויף וואָס זיי פּראָדוצירן, פאַרמעסט איז צאָרנדיק.פילע מעטאַל רער מאַניאַפאַקטשערערז זענען אונטער טיף דרוק צו מאַקסאַמייז ופּטימע אין סדר צו מאַקסאַמייז רעוועך און לאָזן אַ ביסל ווערטפול צייט פֿאַר סקעדזשולד וישאַלט.
די באדינגונגען אין די אינדוסטריע הייַנט זענען נישט די בעסטער.מאַטעריאַל קאָס זענען ראַדיקיאַלאַסלי הויך, און טייל דיליוועריז זענען נישט ומגעוויינטלעך.איצט מער ווי אלץ, רער מאַניאַפאַקטשערערז דאַרפֿן צו מאַקסאַמייז ופּטימע און רעדוצירן ברעקל, און באַקומען טייל דיליוועריז מיטל קירצער פּראָדוקציע צייט.קירצער ראַנז מיינען מער אָפט טשיינדזשאָוווערז, וואָס איז נישט אַן עפעקטיוו נוצן פון צייט אָדער אַרבעט.
"צייט איז פון די עסאַנס די טעג," זאגט מארק פּראַסעק, צפון אמעריקאנער טובינג און טובינג סאַלעס פאַרוואַלטער פֿאַר EFD ינדאַקשאַן.
שמועסן מיט ינדאַסטרי עקספּערץ וועגן עצות און סטראַטעגיעס צו באַקומען די מערסט אויס פון דיין פירנעם אַנטדעקן עטלעכע ריקערינג טעמעס:
לויפן אַ פאַבריק מיט שפּיץ עפעקטיווקייַט מיטל אָפּטימיזינג דאַזאַנז פון סיבות, רובֿ פון וואָס ינטעראַקט מיט יעדער אנדערע, אַזוי אָפּטימיזינג פאַבריק פאָרשטעלונג איז ניט שטענדיק גרינג.א באַרימט ציטאַט פון ערשטע די Tube & Pipe דזשאָורנאַל קאָלומניסט באַד גראַם גיט עטלעכע ינסייט: "א רער מיל איז אַ געצייַג געשטעל."וויסן וואָס יעדער געצייַג טוט, ווי עס אַרבעט, און ווי יעדער געצייַג ינטעראַקץ מיט אנדערע איז וועגן אַ דריט פון די וועג צו הצלחה.מאַכן זיכער אַז אַלץ איז געשטיצט און אַליינד איז אן אנדער דריט.די לעצטע דריט איז דעדאַקייטאַד צו אָפּעראַטאָר טריינינג מגילה, טראָובלעשאָאָטינג סטראַטעגיעס און ספּעציפיש אַפּערייטינג פּראָוסידזשערז יינציק פֿאַר יעדער רער אָדער רער פאַבריקאַנט.
די נומער איין באַטראַכטונג פֿאַר עפעקטיוו פאַבריק אָפּעראַציע האט גאָרנישט צו טאָן מיט די פאַבריק.דעם רוי מאַטעריאַל, באַקומען די מערסט אויס פון די ראָולינג מיל, מיטל צו באַקומען די מערסט אויס פון יעדער שפּול פאסטעכער צו די ראָולינג מיל.עס סטאַרץ מיט די בייינג באַשלוס.
שפּול לענג."רער מיללס טרייוו ווען קוילז זענען ווי לאַנג ווי מעגלעך," זאגט נעלסאָן אַבי, דירעקטאָר פון אַבי פּראָדוקץ אין Fives Bronx ינק. ארבעטן מיט קירצער ראָללס מיטל האַנדלינג מער זעמל ענדס.יעדער סוף פון די זעמל ריקווייערז אַ באַט וועלד, און יעדער באַט וועלד קריייץ אַ ברעקל.
די שוועריקייט דאָ איז אַז די לאָנגעסט קוילז קען פאַרקויפן פֿאַר מער, בשעת די קירצער קוילז קען זיין בנימצא צו אַ בעסער פּרייַז.א פּערטשאַסינג אַגענט זאל וועלן צו שפּאָרן עטלעכע געלט, אָבער דאָס איז נישט די פונט פון מיינונג פון מענטשן אין פּראָדוקציע.כּמעט אַלעמען וואס לויפט אַ פאַבריק וועט שטימען אַז די פּרייַז חילוק מוזן זיין גרויס צו פאַרגיטיקן פֿאַר די אָנווער פון פּראָדוקציע פֿאַרבונדן מיט די עקסטרע פאַבריק שאַטדאַון.
אן אנדער באַטראַכטונג, אַבי זאגט, איז די קאַפּאַציטעט פון די דעקאָילער און קיין אנדערע ריסטריקשאַנז ביי די מיל פּאָזיציע.עס קען זיין נייטיק צו ינוועסטירן אין מער שטאַרק אַרייַנשרייַב עקוויפּמענט צו האַנדלען מיט גרעסערע, כעוויער ראָללס צו נוצן די בייינג גרעסערע ראָללס.
קאַטינג איז אויך אַ פאַקטאָר, צי קאַטינג איז געטאן אין-הויז אָדער אַוצאָרסט.סליטטער ריווינדערס האָבן אַ מאַקסימום וואָג און דיאַמעטער וואָס זיי קענען שעפּן, אַזוי אַ אָפּטימאַל גלייַכן צווישן זעמל און סליטער ריווינדער איז קריטיש צו מאַקסאַמייזינג פּראָודאַקטיוויטי.
אזוי, עס איז די ינטעראַקשאַן פון פיר סיבות: די גרייס און וואָג פון די זעמל, די פארלאנגט ברייט פון די סליטער, די פּראָודאַקטיוויטי פון די סליטער און די מאַכט פון די אַרייַנשרייַב עקוויפּמענט.
זעמל ברייט און צושטאַנד.עס גייט אָן זאגן אין די קראָם אַז די ראָללס מוזן זיין די ריכטיק ברייט און די ריכטיק גרייס צו פּראָדוצירן די פּראָדוקט, אָבער מיסטייקס טאָן פּאַסירן.ראָולינג מיל אָפּערייטערז קענען אָפט פאַרגיטיקן פֿאַר קליין אונטער אָדער איבער פּאַס ווידטס, אָבער דאָס איז בלויז אַ ענין פון גראַד.נאָענט ופמערקזאַמקייַט צו די ברייט פון די שפּאַלט קאָמפּלעקס איז קריטיש.
דער ברעג צושטאַנד פון די שטאָל פּאַס איז אויך די מערסט וויכטיק אַרויסגעבן.לויט Michael Strand, פּרעזידענט פון T&H Lemont, קאָנסיסטענט ברעג פאָרשטעלונג אָן בוררס אָדער קיין אנדערע ינגקאַנסיסטענסיז איז קריטיש צו האַלטן אַ קאָנסיסטענט וועלד איבער די לענג פון די פּאַס.ערשט וויינדינג, לאַנדזשאַטודאַנאַל אַנוויינדינג און ריוויינדינג אויך אַרבעט.קוילז וואָס זענען נישט כאַנדאַלד מיט זאָרג קענען קרייַזבויגן, וואָס איז אַ פּראָבלעם.די פאָרמינג פּראָצעס, דעוועלאָפּעד דורך ראָולינג שטאַרבן ענדזשאַנירז, סטאַרץ מיט אַ פלאַך פּאַס, נישט אַ קערווד.
ינסטרומענטאַל קאַנסידעריישאַנז."גוט פורעם פּלאַן מאַקסאַמייזיז פּראָודאַקטיוויטי," זאגט סטאַן גרין, גענעראַל פאַרוואַלטער פון ססט פאָרמינג ראָלל ינק., באמערקט אַז עס איז קיין איין רער פאָרמינג סטראַטעגיע, און דעריבער קיין איין פורעם פּלאַן סטראַטעגיע.די סאַפּלייערז פון וואַל מכשירים בייַטן און רער פּראַסעסינג מעטהאָדס בייַטן, אַזוי זייער פּראָדוקטן אויך בייַטן.דער רעזולטאַט איז אויך אַנדערש.
"דער ראַדיוס פון די וואַל ייבערפלאַך איז קעסיידער טשאַנגינג, אַזוי די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט פון די געצייַג ענדערונגען איבער די גאנצע ייבערפלאַך פון די געצייַג," ער האט געזאגט.פון קורס, די רער גייט דורך די מיל בלויז מיט איין גיכקייַט.דעריבער, דער פּלאַן קענען ווירקן די טראָגן.ער האָט צוגעגעבן אַז די נעבעך פּלאַן וויסט מאַטעריאַל ווען די געצייַג איז נייַ און נאָר ערגער ווי די געצייַג ווערז.
פֿאַר די קאָמפּאַניעס וואָס טאָן ניט צושטעלן טריינינג און וישאַלט, די אַנטוויקלונג פון אַ סטראַטעגיע צו אַפּטאַמייז פאַבריק פאָרשטעלונג סטאַרץ מיט די באַסיקס.
"ראַגאַרדלאַס פון די טיפּ פון פאַבריק און וואָס עס טראגט, אַלע געוויקסן האָבן צוויי זאכן אין פּראָסט - אָפּערייטערז און אַרבעט פּראָוסידזשערז," אַבי געזאגט.אַפּערייטינג די מעכירעס מיט די גרעסטע מעגלעך קאָנסיסטענסי דעפּענדס אויף סטאַנדערדייזד טריינינג און אַדכיראַנס צו געשריבן פּראָוסידזשערז, ער האט געזאגט.ינקאַנסיסטאַנסי אין טריינינג פירט צו דיפעראַנסיז אין סעטאַפּ און טראָובלעשאָאָטינג.
צו באַקומען די מערסט אויס פון די פאַבריק, יעדער אָפּעראַטאָר מוזן נוצן קאָנסיסטענט סעטאַפּ און טראָובלעשאָאָטינג פּראָוסידזשערז, אָפּעראַטאָר צו אָפּעראַטאָר און יבעררוק צו יבעררוק.קיין פּראַסידזשעראַל דיפעראַנסיז יוזשאַוואַלי אַרייַנציען מיסאַנדערסטאַנדינגז, שלעכט געוווינהייטן, סימפּלאַפיקיישאַנז און וואָרקאַראָונדס.דאָס שטענדיק פירט צו שוועריקייטן אין דער עפעקטיוו פאַרוואַלטונג פון די פאַרנעמונג.די פראבלעמען קענען זיין כאָוממייד אָדער פאַלן ווען אַ טריינד אָפּעראַטאָר איז כייערד פון אַ קאָנקורענט אָבער די מקור איז ירעלאַוואַנט.קאָנסיסטענסי איז שליסל, אַרייַנגערעכנט אָפּערייטערז וואָס ברענגען דערפאַרונג.
"עס נעמט יאָרן צו אַנטוויקלען אַ רער מיל אָפּעראַטאָר, און איר טאַקע קענען נישט פאַרלאָזנ זיך אַ דזשאַנעריק, איין-גרייס-פיץ-אַלע פּראָגראַם," האט געזאגט Strand."יעדער פירמע דאַרף אַ טריינינג פּראָגראַם טיילערד צו זיין אייגענע פאַבריק און אַפּעריישאַנז."
"די דריי שליסלען צו עפעקטיוו אָפּעראַציע זענען מאַשין וישאַלט, קאָנסומאַבלעס וישאַלט און קאַלאַבריישאַן," האט געזאגט דן ווענטוראַ, פּרעזידענט פון ווענטוראַ & אַססאָסיאַטעס."די מאַשין האט אַ פּלאַץ פון מאָווינג טיילן - צי עס איז די מיל זיך אָדער די פּעריפעראַלס ביי די ינלעט אָדער ווענטיל, די טאַנצן טיש אָדער וועלכער - רעגולער וישאַלט איז וויכטיק צו האַלטן עס אין אַ העכסט צושטאַנד."
סטראנד האט מסכים געווען."עס אַלע סטאַרץ מיט אַ פאַרהיטנדיק וישאַלט פּראָגראַם," ער זאגט."דאָס גיט די בעסטער געלעגנהייט פֿאַר אַ רעוועכדיק אָפּעראַציע פון ​​די פאַבריק.אויב אַ רער פאַבריקאַנט ריספּאַנדז בלויז צו ימערדזשאַנסיז, עס איז אויס פון קאָנטראָל.עס דעפּענדס אויף דעם ווייַטער קריזיס. ”
"יעדער שטיק פון ויסריכט אין דער פאַבריק מוזן זיין אַדזשאַסטיד," ווענטוראַ געזאגט."אַנדערש די פאבריקן וועלן טייטן יעדער אנדערע."
"אין פילע קאַסעס, ווען ראָללס יקסיד זייער נוציק לעבן, זיי פאַרגליווערן און יווענטשאַוואַלי ברעכן," ווענטוראַ געזאגט.
"אויב די ווינדראָווס זענען נישט געהאלטן אין אַ גוטן צושטאַנד מיט רעגולער וישאַלט, דער טאָג וועט קומען ווען זיי וועלן דאַרפֿן נויטפאַל וישאַלט," ווענטוראַ געזאגט.אויב די מכשירים וואָלט מען אָפּגעלאָזן, זאָגט ער, וואָלט מען געדאַרפט אַוועקנעמען צוויי-דריי מאָל מער מאַטעריאַל צו פאַרריכטן זיי ווי אַנדערש.עס אויך נעמט מער און קאָס מער.
סטראַנד האָט באמערקט אַז ינוועסטינג אין באַקאַפּ מכשירים קענען העלפן פאַרמייַדן ימערדזשאַנסיז.אויב אַ געצייַג איז אָפט געניצט פֿאַר לאַנג לויפט, מער ספּער טיילן וועט זיין דארף ווי פֿאַר אַ געצייַג וואָס איז ראַרעלי געניצט פֿאַר קורץ לויפט.די קייפּאַבילאַטיז פון די געצייַג אויך ווירקן די מדרגה פון דערוואַרטונג.די ריבס קענען זיך צעברעכן פון די רייפעד געצייג און די וועלדינג ראָולערז געבן זיך צו די היץ פון די וועלדינג קאַמער, פראבלעמען וואָס טאָן ניט אַרן צו פאָרמינג און קאַלאַברייטינג די ראָולערז.
"רעגולער וישאַלט איז גוט פֿאַר ויסריכט, און געהעריק אַליינמאַנט איז גוט פֿאַר די פּראָדוקט עס מאכט," ער האט געזאגט.אויב איגנאָרירט, פאַבריק טוערס וועלן פאַרברענגען מער און מער צייט צו פּרובירן צו כאַפּן זיך.צייט וואָס קען זיין פארבראכט צו שאַפֿן אַ הויך-קוואַליטעט פּראָדוקט וואָס איז אין פאָדערונג אויף די מאַרק.די צוויי סיבות זענען אַזוי וויכטיק, אָבער אָפט אָוווערלוקט אָדער אָוווערלוקט, אַז ווענטוראַ גלויבט אַז זיי צושטעלן די בעסטער געלעגנהייט צו באַקומען די מערסט אויס פון אַ פאַבריק, מאַקסאַמייז פּראָודאַקטיוויטי און מינאַמייז וויסט.
ווענטוראַ יקווייץ וישאַלט פון מיללס און קאָנסומאַבלעס מיט וישאַלט פון וועהיקלעס.קיינער גייט נישט פארן מיט א קאר צענדליגער טויזנטער מייל צווישן אויל טוישן און בלאזן א רייַף.דאָס וועט פירן צו טייַער ריפּערז אָדער אַקסאַדאַנץ, אויך פֿאַר שוואַך מיינטיינד געוויקסן.
פּעריאָדיש טשעקס פון די מכשירים נאָך יעדער קאַטער זענען אויך נייטיק, ער האט געזאגט.דורכקוק מכשירים קענען אַנטדעקן פּראָבלעמס אַזאַ ווי מיקראָקראַקקס.ידענטיפיצירן אַזאַ שעדיקן תיכף נאָך די געצייַג איז אַוועקגענומען פון די מאַשין, אלא ווי איידער עס איז אינסטאַלירן פֿאַר די ווייַטער פאָרן, אַלאַוז מער צייט צו פּראָדוצירן אַ פאַרבייַט געצייַג.
"עטלעכע קאָמפּאַניעס האָבן אַפּערייטאַד נאָרמאַלי בעשאַס סקעדזשולד שאַטדאַונז," Greene האט געזאגט.ער האָט געוואוסט אַז עס וועט זיין שווער צו טרעפן די סקעדזשולד דאַונטיים אין אַזאַ צייט, אָבער ער האָט באמערקט אַז דאָס איז זייער געפערלעך.שיפּינג און טראַקינג קאָמפּאַניעס זענען אָדער אָוווערלאָודיד אָדער אַנדערסטאַפעד, אָדער ביידע, אַזוי די עקספּרעס איז נישט אין צייט די טעג.
"אויב עפּעס ברייקס אין דער פאַבריק און איר האָבן צו סדר אַ פאַרבייַט, וואָס וועט איר טאָן צו באַקומען עס איבערגעגעבן?"– האָט ער געפרעגט.פון קורס, לופט עקספּרעס איז שטענדיק מעגלעך, אָבער דאָס קען פאַרגרעסערן די פּרייַז פון עקספּרעס.
די וישאַלט פון מיללס און ראָללס איז ניט בלויז וועגן נאָכפאָלגן די וישאַלט פּלאַן, אָבער אויך וועגן אַליינינג די וישאַלט פּלאַן מיט די פּראָדוקציע פּלאַן.
ברייט און טיפקייַט פון דערפאַרונג איז וויכטיק אין אַלע דריי געביטן - אַפּעריישאַנז, טראָובלעשאָאָטינג און וישאַלט.Warren Whitman, וויצע פּרעזידענט פון T&H Lemont's Die and Die געשעפט אַפּאַראַט, זאגט אַז קאָמפּאַניעס מיט בלויז איין אָדער צוויי רער פאבריקן פֿאַר זייער אייגן נוצן יוזשאַוואַלי האָבן ווייניק מענטשן צו טייַנען די מיל און שטאַרבן.אפילו אויב וישאַלט פּערסאַנעל זענען נאַלאַדזשאַבאַל, קליין דיפּאַרטמאַנץ האָבן אַ קליין גרענעץ פון דערפאַרונג קאַמפּערד מיט גרעסערע וישאַלט דיפּאַרטמאַנץ, וואָס שטעלן קלענערער עמפּלוייז אין אַ כיסאָרן.אויב די פירמע האט נישט קיין אינזשעניריע אָפּטיילונג, די סערוויס אָפּטיילונג מוזן טראָובלעשאָאָט און פאַרריכטן אויף זיך.
לויט Strand, די טריינינג פון אַפּעריישאַנז און וישאַלט עמפּלוייז איז איצט מער וויכטיק ווי אלץ.די כוואַליע פון ​​ריטייערמאַנץ פֿאַרבונדן מיט די יידזשינג בעיבי בומערז מיטל אַז פיל פון די טרייבאַל וויסן וואָס אַמאָל געהאָלפֿן קאָמפּאַניעס נאַוויגירן זייער אַפּס און דאַונז איז דיווינדאַד.כאָטש פילע רער מאַניאַפאַקטשערערז קענען נאָך פאַרלאָזנ אויף די עצה און גיידאַנס פון ויסריכט סאַפּלייערז, אפילו די דערפאַרונג איז נישט ווי גרויס ווי עס איז געווען און איז דווינדלינג.
דער וועלדינג פּראָצעס איז ווי וויכטיק ווי קיין אנדערע פּראָצעס וואָס נעמט אָרט אין די פּראָדוצירן פון אַ רער אָדער רער, און די ראָלע פון ​​די וועלדינג מאַשין קענען ניט זיין אַנדערעסטאַמייטיד.
ינדאַקשאַן וועלדינג."הייַנט, וועגן צוויי-טערדז פון אונדזער אָרדערס זענען פֿאַר רעטראָפיץ," האָט פּראַסק געזאָגט."זיי יוזשאַוואַלי פאַרבייַטן אַלט, פּראָבלעמאַטיק וועלדער.רעכט איצט, טרופּוט איז דער הויפּט שאָפער. ”
לויט צו אים, פילע מענטשן זענען געפאלן הינטער אַכט באַללס ווייַל די רוי געקומען אויס שפּעט."יוזשאַוואַלי, ווען דער מאַטעריאַל לעסאָף קומט, דער וועלדער בלעטער," ער האט געזאגט.א חידושדיקע צאל רער און רער מאַניאַפאַקטשערערז נוצן אפילו מאַשינז באזירט אויף וואַקוום רער טעכנאָלאָגיע, וואָס מיטל זיי נוצן מאַשינז וואָס זענען לפּחות 30 יאר אַלט.וויסן אין די וישאַלט פון אַזאַ מאשינען איז נישט גרויס, און עס איז שווער צו געפֿינען פאַרבייַט טובז זיך.
די פּראָבלעם פֿאַר טובינג און טובינג מאַניאַפאַקטשערערז וואָס נאָך נוצן זיי איז ווי זיי עלטער.זיי טאָן ניט פאַרלאָזן קאַטאַסטראָפיקאַללי, אָבער דיגרייד סלאָולי.איין לייזונג איז צו נוצן ווייניקער וועלדינג היץ און רעדוצירן די גיכקייַט פון די ראָולינג מיל צו פאַרגיטיקן, וואָס קענען לייכט ויסמיידן די קאַפּיטאַל פּרייַז פון ינוועסטינג אין נייַ ויסריכט.דאָס קריייץ די אילוזיע אַז אַלץ איז אין סדר.
לויט Prasek, ינוועסטינג אין אַ נייַ מאַכט מקור פֿאַר ינדאַקשאַן וועלדינג קענען באטייטיק רעדוצירן די מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די מעכירעס.עטלעכע שטאַטן, ספּעציעל יענע מיט גרויס פּאַפּיאַליישאַנז און קאַנדזשעסטיד גרידס, פאָרשלאָגן ברייטהאַרציק דיסקאַונץ נאָך פּערטשאַסינג ענערגיע עפעקטיוו ויסריכט.ער האָט צוגעגעבן אַז די צווייטע מאָוטאַוויישאַן פֿאַר ינוועסטינג אין נייַע פּראָדוקטן איז די פּאָטענציעל פון נייַע מאַנופאַקטורינג קייפּאַבילאַטיז.
"אָפט, אַ נייַ וועלדער איז פיל מער עפעקטיוו ווי אַן אַלט און קענען שפּאָרן טויזנטער פון דאָללאַרס דורך דעליווערינג מער וועלדינג מאַכט אָן מאַכט אַפּגריידז," פּראַסק געזאגט.
די אַליינמאַנט פון די ינדוקטאָר און רעסיסטאָר איז אויך קריטיש.John Holderman, גענעראַל פאַרוואַלטער פון EHE Consumables, זאגט אַז אַ רעכט סייזד און אינסטאַלירן טעלעקאָיל האט אַ אָפּטימאַל שטעלע אין באַציונג צו די וועלדינג ראָד און ריקווייערז געהעריק און קעסיידערדיק רעשוס אַרום די רער.אויב שטעלן פאַלש, די שפּול וועט פאַרלאָזן פרי.
די פונקציע פון ​​​​דער בלאַקער איז פּשוט - עס בלאַקס די לויפן פון עלעקטרע, דירעקטינג עס צו די ברעג פון די פּאַס - און ווי אַלץ אַנדערש אין אַ ראָולינג מיל, פּאַזישאַנינג איז קריטיש, ער זאגט.די ריכטיק אָרט איז די טאַפּס פון די וועלד, אָבער דאָס איז נישט דער בלויז באַטראַכטונג.ינסטאַלירונג איז קריטיש.אויב עס איז אַטאַטשט צו אַ מאַנדרעל וואָס איז נישט שטאַרק גענוג, די שטעלע פון ​​​​די באָללאַרד קען יבעררוק און עס וועט אַקשלי ציען די שייַן צוזאמען די דנאָ פון די רער.
ניצן די טרענדס אין וועלדינג קאָנסומאַבלעס, קאַנסעפּס פון שפּאַלטן שפּול קענען האָבן אַ באַטייטיק פּראַל אויף די ופּטימע פון ​​די פאַבריק.
"גרויס דיאַמעטער מיללס האָבן שוין ניצן שפּאַלטן סערפּאַנטיין דיזיינז פֿאַר אַ לאַנג צייַט," האָלדערמאַן געזאגט."ריפּלייסינג די געבויט-אין ינדאַקשאַן שפּול ריקווייערז קאַטינג די רער, ריפּלייסינג די שפּול און שייַעך-קאַטינג עס אויף אַ מילינג מאַשין," ער האט געזאגט.די צוויי-שטיק שפּאַלטן שפּול פּלאַן סאַוועס אַלע די צייט און מי.
"זיי זענען געניצט אין גרויס ראָולינג מיללס פון נייטיקייַט, אָבער צו צולייגן דעם פּרינציפּ צו קליין קוילז פארלאנגט עטלעכע פאַנטאַזיע ינזשעניעריע," ער האט געזאגט.מאַניאַפאַקטשערערז פשוט האָבן גאָרנישט צו אַרבעטן מיט."די קליין, צוויי-שטיק שפּול האט ספּעציעל ייַזנוואַרג און אַ קלוג בארג," ער האט געזאגט.
וועגן די ימפּידאַנס קאָאָלינג פּראָצעס, רער און רער מאַניאַפאַקטשערערז האָבן צוויי הויפּט אָפּציעס: אַ הויפט קאָאָלינג סיסטעם פֿאַר די פאַבריק, אָדער אַ באַזונדער דעדאַקייטאַד וואַסער צושטעלן סיסטעם, וואָס קען זיין טייַער.
"עס איז בעסטער צו קילן די רעסיסטאָר מיט ריין קולאַנט," האט געזאגט האָלדערמאַן.צו דעם סוף, אַ קליין ינוועסמאַנט אין אַ ספּעציעל ראָולינג מיל קולאַנט ימפּידאַנס פילטריישאַן סיסטעם קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די לעבן פון די ימפּידאַנס.
קאָאָלאַנט איז קאַמאַנלי געניצט אויף ימפּידערז, אָבער קולאַנט קענען קלייַבן זיך פייַן מעטאַל.טראָץ אַלע פּרווון צו טראַפּ קליין פּאַרטיקאַלז אין די צענטראל פילטער אָדער נוצן די הויפט מאַגנעטיק סיסטעם צו טראַפּ זיי, עטלעכע פון ​​זיי האָבן דורכגעקאָכט און באַקומען אין די בלאַקער.דאָס איז נישט דער אָרט פֿאַר מעטאַל פּודער.
"זיי היץ אַרויף אין די ינדאַקשאַן פעלד און ברענען דורך די רעסיסטאָר גוף און פערריטע, קאָזינג צו פרי דורכפאַל נאכגעגאנגען דורך שאַטדאַון צו פאַרבייַטן די רעסיסטאָר," האט געזאגט האַלדעמאַן."זיי אויך בויען זיך אויף די טעלעקאָיל און יווענטשאַוואַלי גרונט קרייַזבויגן שעדיקן."