טרענדס פון הידראַוליק טובינג אין צייט פון יאַקרעס, טייל 1

טראַדיציאָנעל הידראַוליק שורות נוצן איין פלערד ענדס, טיפּיקלי מאַניאַפאַקטשערד לויט SAE-J525 אָדער ASTM-A513-T5 סטאַנדאַרדס, וואָס זענען שווער צו באַקומען דאַמעסטיקלי.אָעמס זוכן פֿאַר דינער סאַפּלייערז קענען פאַרבייַטן רער מאַניאַפאַקטשערד לויט סאַע-דזש356אַ באַשרייַבונג און געחתמעט מיט אָ-רינג פּנים סתימות ווי געוויזן.אַ פאַקטיש פּראָדוקציע שורה.
רעדאַקטאָר ס באַמערקונג: דער אַרטיקל איז דער ערשטער אין אַ צוויי-טייל סעריע אויף די מאַרק און מאַנופאַקטורינג פון פליסיק אַריבערפירן שורות פֿאַר הויך דרוק אַפּלאַקיישאַנז.דער ערשטער טייל דיסקאַסט די סטאַטוס פון דינער און פרעמד צושטעלן באַסעס פֿאַר קאַנווענשאַנאַל פּראָדוקטן.די רגע אָפּטיילונג דיסקאַסט די דעטאַילס פון ווייניקער טראדיציאנעלן פּראָדוקטן טאַרגעטעד אויף דעם מאַרק.
די COVID-19 פּאַנדעמיק האט געפֿירט אומגעריכט שיפץ אין פילע ינדאַסטריז, אַרייַנגערעכנט שטאָל רער צושטעלן קייטן און רער מאַנופאַקטורינג פּראַסעסאַז.פון די סוף פון 2019 צו די פאָרשטעלן, די שטאָל רער מאַרק האט אַנדערגאָן גרויס ענדערונגען אין פּראָדוקציע און לאַדזשיסטיקס אַפּעריישאַנז.אין צענטער פון ופמערקזאַמקייט איז געווען אַ לאַנג-אויסגעהאַלטן קשיא.
איצט די ווערקפאָרס איז מער וויכטיק ווי אלץ.די פּאַנדעמיק איז אַ מענטש קריזיס און די וויכטיקייט פון געזונט האט שיפטיד די וואָג צווישן אַרבעט, פּערזענלעך לעבן און פרייַע צייַט פֿאַר רובֿ, אויב ניט אַלע.ד י צא ל פו ן באלעבאטיש ע ארבעטע ר אי ז פארקלענער ט געװאר ן צולי ב דע ר רעטייערע , ד י אוממעגלעכקײט ן פו ן עטלעכ ע ארבעטע ר זי ך אומקער ן צ ו זײע ר אלטע ר ארבעט , אדע ר געפינע ן א נײ ע ארבע ט אי ן דע ר זעלביקע ר אינדוסטרי , או ן פי ל אנדער ע פאקטארן .אין די פרי טעג פון דער עפּידעמיע, אַרבעט דוחק זענען מערסטנס קאַנסאַנטרייטאַד אין ינדאַסטריז וואָס רילייד אויף פראָנט-ליניע דזשאָבס, אַזאַ ווי מעדיציניש זאָרגן און לאַכאָדימ, בשעת פּראָדוקציע שטעקן זענען געווען אויף וואַקאַציע אָדער זייער אַרבעט שעה זענען באטייטיק רידוסט.מאַניאַפאַקטשערערז האָבן דערווייַל קאָנפליקט מיט ריקרוטינג און ריטיינינג שטעקן, אַרייַנגערעכנט יקספּיריאַנסט רער פאַבריק אָפּערייטערז.רער מאכן איז בפֿרט אַ בלוי-קאָלנער אַרבעט וואָס ריקווייערז שווער אַרבעט אין אַ אַנקאַנטראָולד קלימאַט.טראָגן נאָך פערזענלעכע פּראַטעקטיוו עקוויפּמענט (אַזאַ ווי מאַסקס) צו פאַרמינערן ינפעקציע און נאָכגיין נאָך כּללים אַזאַ ווי האַלטן אַ 6-פֿיס דיסטאַנסע.לינעאַר ווייַטקייט פון אנדערע, אַדינג דרוק צו אַן שוין סטרעספאַל אַרבעט.
די אַוויילאַבילאַטי פון שטאָל און די פּרייַז פון שטאָל רוי מאַטעריאַלס האָבן אויך געביטן בעשאַס די פּאַנדעמיק.שטאָל איז די מערסט טייַער קאָמפּאָנענט פֿאַר רובֿ פּייפּס.טיפּיקאַללי, שטאָל אַקאַונץ פֿאַר 50% פון די פּרייַז פּער לינעאַר פֿיס פון רערנ - ליניע.זינט די פערט פערטל פון 2020, די דריי-יאָר דורכשניטלעך פּרייַז פון דינער קאַלט ראָולד שטאָל אין די יו. עס. איז געווען וועגן $ 800 פּער טאָן.פּריסעס גיין דורך די דאַך און זענען $ 2,200 פּער טאָן ביז דעם סוף פון 2021.
בלויז די צוויי סיבות וועלן טוישן בעשאַס די פּאַנדעמיק, ווי וועלן די פּלייַערס אין די רער מאַרק רעאַגירן?וואָס פּראַל טאָן די ענדערונגען האָבן אויף די רער צושטעלן קייט, און וואָס גוט עצה איז עס פֿאַר די אינדוסטריע אין דעם קריזיס?
מיט יאָרן צוריק, אַ יקספּיריאַנסט רער מיל פאַרוואַלטער סאַמד אַרויף זיין פירמע 'ס ראָלע אין די אינדוסטריע: "דאָ מיר טאָן צוויי טינגז: מיר מאַכן פּייפּס און מיר פאַרקויפן זיי."פילע בלער די פירמע 'ס האַרץ וואַלועס אָדער אַ צייַטווייַליק קריזיס (אָדער אַלע פון ​​די פּאַסירן אין דער זעלביקער צייט, וואָס איז אָפט דער פאַל).
עס איז וויכטיק צו געווינען און טייַנען קאָנטראָל דורך פאָוקיסינג אויף וואָס טאַקע ענין: די סיבות וואָס ווירקן די פּראָדוקציע און פאַרקויף פון קוואַליטעט פּייפּס.אויב די השתדלות פון די פירמע זענען נישט פאָוקיסט אויף די צוויי אַקטיוויטעטן, עס איז צייט צו צוריקקומען צו די באַסיקס.
ווען די פּאַנדעמיק פארשפרייט, די פאָדערונג פֿאַר פּייפּס אין עטלעכע ינדאַסטריז איז געפאלן צו כּמעט נול.אויטא פאבריקן און פירמעס אין אנדערע אינדוסטרין וואס זענען געווען פאררעכנט ווי מיינער זענען געווען ליידיק.עס איז געווען אַ צייט ווען פילע אין די אינדוסטריע האט נישט פּראָדוצירן אָדער פאַרקויפן פּייפּס.דער רער מאַרק האלט צו עקסיסטירן פֿאַר בלויז אַ ביסל באַטייטיק ענטערפּריסעס.
צומ גליק, מענטשן זענען מיינדינג זייער אייגן געשעפט.עטלעכע מענטשן קויפן עקסטרע פריזערז פֿאַר עסנוואַרג סטאָרידזש.באלד דערנאָכדעם, די גרונטייגנס מאַרק אנגעהויבן צו כאַפּן און מענטשן טענד צו קויפן אַ ביסל אָדער פילע נייַ אַפּפּליאַנסעס ווען בייינג אַ היים, אַזוי ביידע טרענדס געשטיצט פאָדערונג פֿאַר קלענערער דיאַמעטער פּייפּס.די פאַרם עקוויפּמענט אינדוסטריע איז סטאַרטינג צו ופלעבן, מיט מער און מער אָונערז וואָס ווילן קליין טראַקטאָרס אָדער לאָנקע מאָוערז מיט נול סטירינג.דער אָטאַמאָוטיוו מאַרק דערנאָך ריזומד, כאָטש אין אַ סלאָוער גאַנג רעכט צו שפּאָן דוחק און אנדערע סיבות.
רייס.1. SAE-J525 און ASTM-A519 סטאַנדאַרדס זענען געגרינדעט ווי רעגולער ריפּלייסמאַנץ פֿאַר SAE-J524 און ASTM-A513T5.דער הויפּט חילוק איז אַז SAE-J525 און ASTM-A513T5 זענען וועלדעד אַנשטאָט פון סימלאַס.פּערטשאַסינג שוועריקייטן אַזאַ ווי אַ זעקס-חודש פירן צייט האָבן באשאפן אַפּערטונאַטיז פֿאַר צוויי אנדערע טובולאַר פּראָדוקטן, SAE-J356 (סאַפּלייד ווי אַ גלייַך רער) און SAE-J356A (סאַפּלייד ווי אַ שפּול), וואָס טרעפן פילע פון ​​​​די זעלבע רעקווירעמענץ ווי די אנדערע.פּראָדוקטן.
דער מאַרק האט געביטן, אָבער די פירערשאַפט בלייבט די זעלבע.עס איז גאָרנישט מער וויכטיק ווי פאָוקיסינג אויף די פּראָדוקציע און פאַרקויף פון פּייפּס לויט צו מאַרק פאָדערונג.
די מאַכן-אָדער-קויפן קשיא ערייזאַז ווען אַ מאַנופאַקטורינג אָפּעראַציע פייסיז העכער אַרבעט קאָס און פאַרפעסטיקט אָדער רידוסט ינערלעך רעסורסן.
פּראָדוקציע מיד נאָך וועלדינג פון רער פּראָדוקטן ריקווייערז באַטייַטיק רעסורסן.דעפּענדינג אויף די באַנד און פּראָדוקציע פון ​​די שטאָל מיל, עס איז מאל שפּאָרעוודיק צו שנייַדן ברייט סטריפּס ינעווייניק.אָבער, ינערלעך טרעדינג קענען זיין בערדאַנסאַם ווייַל פון די אַרבעט רעקווירעמענץ, די קאַפּיטאַל רעקווירעמענץ פֿאַר מכשירים און די פּרייַז פון בראָדבאַנד ינוואַנטאָרי.
פֿון איין זײַט נעמט אַ סך געלט צו שניידן 2,000 טאָנס פּער חודש און אָנשטעלן 5,000 טאָנס שטאָל.אויף די אנדערע האַנט, בייינג שנייַדן-צו-ברייט שטאָל אויף אַ פּונקט-אין-צייַט יקער ריקווייערז קליין געלט.אין פאַקט, געגעבן אַז דער רער פאַבריקאַנט קענען פאַרהאַנדלען די טערמינען פון די אַנטלייַען מיט די קאַטער, ער קען אַקשלי אָפּלייגן געלט קאָס.יעדער רער מיל איז יינציק אין דעם אַכטונג, אָבער עס איז זיכער צו זאָגן אַז כּמעט יעדער רער פאַבריקאַנט איז אַפעקטאַד דורך די COVID-19 פּאַנדעמיק אין טערמינען פון באָקע ווערקפאָרס אַוויילאַבילאַטי, שטאָל קאָס און געלט פלאָוז.
דער זעלביקער גייט פֿאַר רער פּראָדוקציע זיך, דיפּענדינג אויף די צושטאנדן.קאָמפּאַניעס מיט בראַנטשט ווערט קייטן קענען אַפּט אויס פון די רעגולאַטאָרי געשעפט.אַנשטאָט צו מאַכן טובינג, דעמאָלט בענדינג, קאָוטינג, און מאַכן נאַץ און אַסעמבליז, קויפן טובינג און פאָקוס אויף אנדערע אַקטיוויטעטן.
פילע קאָמפּאַניעס וואָס פּראָדוצירן הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ אָדער אָטאַמאָוטיוו פליסיק רער באַנדאַלז האָבן זייער אייגענע רער מיללס.עטלעכע פון ​​די געוויקסן זענען איצט לייאַביליטיז אלא ווי אַסעץ.קאָנסומערס אין די פּאַנדעמיק טקופע טענד צו פאָרן ווייניקער און פאָרקאַסץ פֿאַר מאַשין פארקויפונג זענען ווייַט פון פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס.די אָטאַמאָוטיוו מאַרק איז פארבונדן מיט נעגאַטיוו ווערטער אַזאַ ווי שאַטדאַונז, טיף ריסעשאַנז און יאַקרעס.פֿאַר אָטאָומייקערז און זייער סאַפּלייערז, עס איז קיין סיבה צו דערוואַרטן אַז די צושטעלן סיטואַציע וועט טוישן פֿאַר די בעסער אין דעם לעבן צוקונפֿט.נאָוטאַבלי, אַ ינקריסינג נומער פון עלעקטריק וועהיקלעס אין דעם מאַרק האָבן ווייניקערע שטאָל טובינג דרייווינג קאַמפּאָונאַנץ.
גריפּינג רער מיללס זענען אָפט געמאכט צו סדר.דאָס איז אַ מייַלע אין טערמינען פון זייער בדעה ציל - מאכן פּייפּס פֿאַר ספּעציפיש אַפּלאַקיישאַנז - אָבער אַ כיסאָרן אין טערמינען פון עקאָנאָמיעס פון וואָג.פֿאַר בייַשפּיל, באַטראַכטן אַ רער מיל דיזיינד צו פּראָדוצירן 10 מם אָד פּראָדוקטן פֿאַר אַ באַוווסט אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקט.דער פּראָגראַם געראַנטיז סעטטינגס באזירט אויף באַנד.שפּעטער, אַ פיל קלענערער פּראָצעדור איז צוגעגעבן פֿאַר אן אנדער רער מיט די זעלבע אַרויס דיאַמעטער.צייט איז דורכגעגאנגען, דער אָריגינעל פּראָגראַם איז אויסגעגאנגען, און די פירמע האט נישט האָבן גענוג באַנד צו באַרעכטיקן אַ צווייט פּראָגראַם.ייַנמאָנטירונג און אנדערע קאָס זענען צו הויך צו באַרעכטיקן.אין דעם פאַל, אויב די פירמע קענען געפֿינען אַ טויגעוודיק סאַפּלייער, עס זאָל פּרובירן צו אַוצאָרס די פּרויעקט.
פון קורס, די חשבונות טאָן ניט האַלטן בייַ די קאַטאָף פונט.פינישינג סטעפּס אַזאַ ווי קאָוטינג, קאַטינג צו לענג, און פּאַקקאַגינג זייער לייגן צו די פּרייַז.עס איז אָפט געזאָגט אַז די ביגאַסט פאַרבאָרגן פּרייַז אין רער פּראָדוקציע איז האַנדלינג.מאָווינג די פּייפּס פון די ראָולינג מיל צו די ווערכאַוס ווו זיי זענען פּיקט אַרויף פון די ווערכאַוס און לאָודיד אַנטו אַ פייַן סלאַטינג שטיין און דאַן די פּייפּס זענען געלייגט אין לייַערס צו קאָרמען די פּייפּס אין די צושנייַדער איינער אין אַ צייַט - אַלע דעם אַלע סטעפּס דאַרפן אַרבעט די אַרבעט קאָס קען נישט באַקומען די ופמערקזאַמקייט פון די אַקאַונטאַנט, אָבער עס מאַנאַפעסט זיך אין די פאָרעם פון נאָך פאָרקליפט אָפּערייטערז אָדער נאָך שטעקן אין די עקספּרעס אָפּטיילונג.
רייס.2. דער כעמישער זאַץ פון SAE-J525 און SAE-J356A איז כּמעט יידעניקאַל, וואָס העלפּס די יענער צו פאַרבייַטן די ערשטע.
הידראַוליק פּייפּס האָבן שוין אַרום פֿאַר טויזנטער פון יאָרן.איבער 4,000 יאר צוריק, די מצרים פאָרדזשד קופּער דראָט.באַמבו פּייפּס זענען געניצט אין טשיינאַ בעשאַס די קסיאַ דינאַסטי אַרום 2000 בק.שפּעטער, רוימישע גערער סיסטעמען זענען געבויט מיט בלייַ פּייפּס, אַ ביי-פּראָדוקט פון די זילבער סמעלטינג פּראָצעס.
סימלאַס.מאָדערן סימלאַס שטאָל פּייפּס געמאכט זייער דעבוט אין צפון אַמעריקע אין 1890. פון 1890 צו די פאָרשטעלן, די רוי מאַטעריאַל פֿאַר דעם פּראָצעס איז אַ האַרט קייַלעכיק בילעט.ינאָווויישאַנז אין די קעסיידערדיק קאַסטינג פון בילאַץ אין די 1950 ס געפירט צו די טראַנספאָרמאַציע פון ​​סימלאַס טובז פון שטאָל ינגגאַץ אין די ביליק שטאָל רוי מאַטעריאַל פון די צייַט - וואַרפן בילאַץ.הידראַוליק פּייפּס, ביידע פאַרגאַנגענהייט און פאָרשטעלן, זענען געמאכט פון סימלאַס, קאַלט-ציען וווידז.עס איז קלאַסאַפייד פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק ווי SAE-J524 דורך די געזעלשאפט פון אַוטאָמאָטיווע ענדזשאַנירז און ASTM-A519 דורך די אמעריקאנער געזעלשאפט פֿאַר טעסטינג און מאַטעריאַלס.
די פּראָדוקציע פון ​​סימלאַס הידראַוליק פּייפּס איז יוזשאַוואַלי אַ זייער אַרבעט אינטענסיווע פּראָצעס, ספּעציעל פֿאַר קליין דיאַמעטער פּייפּס.עס ריקווייערז אַ פּלאַץ פון ענערגיע און ריקווייערז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ.
וועלדינג.אין די 1970ער יאָרן האָט זיך דער מאַרק געביטן.נאָך דאַמאַנייטינג די שטאָל רער מאַרק פֿאַר קימאַט 100 יאָר, די סימלאַס רער מאַרק האט דיקליינד.עס איז געווען פּאַקט מיט וועלדעד פּייפּס, וואָס פּרוווד צו זיין פּאַסיק פֿאַר פילע מאַקאַניקאַל אַפּלאַקיישאַנז אין די קאַנסטראַקשאַן און אָטאַמאָוטיוו מארקפלעצער.עס אפילו אַקיאַפּייז טעריטאָריע אין די ערשטע מעקאַ - די וועלט פון ייל און גאַז פּייפּליינז.
צוויי ינאָווויישאַנז קאַנטריביוטיד צו דעם ענדערונג אין די מאַרק.איינער ינוואַלווז קעסיידערדיק קאַסטינג פון סלאַבז, וואָס אַלאַוז שטאָל מיללס צו יפישאַנטלי מאַסע-פּראָדוצירן הויך קוואַליטעט פלאַך פּאַס.אן אנדער פאַקטאָר וואָס מאכט HF קעגנשטעל וועלדינג אַ ווייאַבאַל פּראָצעס פֿאַר די רערנ - ליניע אינדוסטריע.דער רעזולטאַט איז אַ נייַע פּראָדוקט: אַ וועלדעד רער מיט די זעלבע קעראַקטעריסטיקס ווי סימלאַס, אָבער מיט אַ נידעריקער פּרייַז ווי ענלעך סימלאַס פּראָדוקטן.דער רער איז נאָך אין פּראָדוקציע הייַנט און איז קלאַסאַפייד ווי SAE-J525 אָדער ASTM-A513-T5 אין די צפון אמעריקאנער מאַרק.זינט די רער איז ציען און אַנניילד, עס איז אַ מיטל אינטענסיווע פּראָדוקט.די פּראַסעסאַז זענען נישט אַזוי אַרבעט און קאַפּיטאַל אינטענסיווע ווי סימלאַס פּראַסעסאַז, אָבער די קאָס פֿאַרבונדן מיט זיי זענען נאָך הויך.
פון די 1990 ס צו די פאָרשטעלן, רובֿ פון די הידראַוליק פּייפּס קאַנסומד אין די דינער מאַרק, צי סימלאַס ציען (SAE-J524) אָדער וועלדעד ציען (SAE-J525), זענען ימפּאָרטיד.דאָס איז מסתּמא דער רעזולטאַט פון גרויס דיפעראַנסיז אין די פּרייַז פון אַרבעט און שטאָל רוי מאַטעריאַלס צווישן די יו. עס. און עקספּאָרטינג לענדער.אין די לעצטע 30-40 יאָר, די פּראָדוקטן האָבן שוין בנימצא פון דינער מאַניאַפאַקטשערערז, אָבער זיי האָבן קיינמאָל געווען ביכולת צו פאַרלייגן זיך ווי אַ דאָמינאַנט שפּילער אין דעם מאַרק.גינציק פּרייַז פון ימפּאָרטיד פּראָדוקטן איז אַ ערנסט שטערונג.
קראַנט מאַרק.די קאַנסאַמשאַן פון סימלאַס, ציען און אַנניילד פּראָדוקט J524 איז ביסלעכווייַז דיקריסט איבער די יאָרן.עס איז נאָך בנימצא און האט אַ פּלאַץ אין די הידראַוליק שורה מאַרק, אָבער אָעמס טענד צו קלייַבן J525 אויב וועלדעד, ציען און אַנניילד J525 איז גרינג בנימצא.
די פּאַנדעמיק שלאָגן און דער מאַרק געביטן ווידער.די גלאבאלע צושטעלן פון אַרבעט, שטאָל און לאַדזשיסטיקס איז פאַלינג אין וועגן דער זעלביקער קורס ווי די אַראָפּגיין אין מאַשין פאָדערונג דערמאנט אויבן.דער זעלביקער אַפּלייז צו די צושטעלן פון ימפּאָרטיד דזש525 הידראַוליק ייל פּייפּס.לויט די דיוועלאַפּמאַנץ, די דינער מאַרק איז גרייט פֿאַר אן אנדער מאַרק יבעררוק.איז עס גרייט צו פּראָדוצירן אן אנדער פּראָדוקט וואָס איז ווייניקער אַרבעט אינטענסיווע ווי וועלדינג, צייכענונג און אַנילינג פּייפּס?איינער יגזיסץ, כאָטש עס איז נישט קאַמאַנלי געניצט.דאָס איז SAE-J356A, וואָס טרעפן די באדערפענישן פון פילע הידראַוליק סיסטעמען (זען פייג. 1).
די ספּעסאַפאַקיישאַנז ארויס דורך די SAE טענד צו זיין קורץ און פּשוט, ווייַל יעדער ספּעסאַפאַקיישאַן דיפיינז בלויז איין מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון טובינג.די דאַונסייד איז אַז די J525 און J356A זענען כּמעט די זעלבע אין טערמינען פון גרייס, מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס און אנדערע אינפֿאָרמאַציע, אַזוי די ספּעקס קענען זיין קאַנפיוזינג.אין אַדישאַן, די J356A ספּיראַליש פּראָדוקט פֿאַר הידראַוליק שורות מיט קליין דיאַמעטער איז אַ וואַריאַנט פון J356, און די גלייך רער איז דער הויפּט געניצט פֿאַר די פּראָדוקציע פון ​​הידראַוליק פּייפּס מיט גרויס דיאַמעטער.
פיגורע 3. כאָטש וועלדעד און קאַלט ציען פּייפּס זענען געהאלטן דורך פילע צו זיין העכער ווי וועלדעד און קאַלט ראָולד פּייפּס, די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון די צוויי טובולאַר פּראָדוקטן זענען פאַרגלייַכלעך.נאטיץ.ימפּעריאַל וואַלועס צו PSI זענען ווייך קאָנווערטעד פֿון ספּעסאַפאַקיישאַנז וואָס זענען מעטריק וואַלועס צו מפּאַ.
עטלעכע ענדזשאַנירז באַטראַכטן די J525 צו זיין ויסגעצייכנט פֿאַר הידראַוליק אַפּלאַקיישאַנז מיט הויך דרוק אַזאַ ווי שווער ויסריכט.J356A איז ווייניקער באַוווסט אָבער אויך אַפּלייז צו הויך דרוק פליסיק בערינגז.מאל די פינישינג רעקווירעמענץ זענען אַנדערש: J525 טוט נישט האָבן אַ שייַן קרעל, בשעת J356A איז ריפלאָו געטריבן און האט אַ קלענערער שייַן קרעל.
די רוי מאַטעריאַל האט ענלעך פּראָפּערטיעס (זען Fig. 2).קליין דיפעראַנסיז אין כעמישער זאַץ קאָראַלייט מיט די געבעטן מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס.אין סדר צו דערגרייכן זיכער מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס אַזאַ ווי טענסאַל שטאַרקייַט אָדער לעצט טענסאַל שטאַרקייַט (UTS), די כעמישער זאַץ אָדער היץ באַהאַנדלונג פון די שטאָל איז לימיטעד צו באַקומען ספּעציפיש רעזולטאַטן.
די טייפּס פון פּייפּס טיילן אַ ענלעך גאַנג פון גענעראַל מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס, וואָס מאַכן זיי ינטערטשיינדזשאַבאַל אין פילע אַפּלאַקיישאַנז (זען פיגורע 3).אין אנדערע ווערטער, אויב איינער איז פעלנדיק, די אנדערע איז מסתּמא צו גענוג.קיין איינער דאַרף צו ריינווענט די ראָד, די אינדוסטריע האט שוין אַ האַרט, באַלאַנסט גאַנג פון ווילז.
Tube & Pipe דזשאָורנאַל איז לאָנטשט אין 1990 ווי דער ערשטער זשורנאַל דעדאַקייטאַד צו די מעטאַל רער אינדוסטריע.ביז דעם טאָג, עס בלייבט די בלויז ינדאַסטרי ויסגאַבע אין צפון אַמעריקע און איז געווארן די מערסט טראַסטיד מקור פון אינפֿאָרמאַציע פֿאַר טובינג פּראָפעססיאָנאַלס.
גאַנץ דיגיטאַל אַקסעס צו די FABRICATOR איז איצט בנימצא, פּראַוויידינג גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.
גאַנץ דיגיטאַל אַקסעס צו די Tube & Pipe דזשאָורנאַל איז איצט בנימצא, פּראַוויידינג גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.
הנאה פול דיגיטאַל אַקסעס צו STAMPING דזשאָורנאַל, די מעטאַל סטאַמפּינג מאַרק זשורנאַל מיט די לעצטע טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסיז, בעסטער פּראַקטיסיז און ינדאַסטרי נייַעס.
גאַנץ אַקסעס צו די דיגיטאַל אַדישאַן פון די Fabricator en Español איז איצט בנימצא, וואָס גיט גרינג אַקסעס צו ווערטפול אינדוסטריע רעסורסן.
טייל 2 פון אונדזער צוויי-טייל סעריע מיט Ray Ripple, אַ טעקסאַן מעטאַל קינסטלער און וועלדער, האלט איר ...